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一、电池模组
电池模组可以理解为锂离子电芯经串并联方式组合，加装单体电池监控与管理装置后形成的电芯与电池包的中间产品。其结构必须对电芯起到支撑、固定和保护作用，可以概括成4个大项：机械强度、电性能、热性能和故障处理能力。是否能够完好固定电芯位置并保护其不发生有损性能的形变，如何满足载流性能要求，如何满足对电芯温度的控制，遇到严重异常时能否断电，能否避免热失控的传播等等，都将是评判电池模组优劣的标准。高性能需求的电池模组，其热管理的解决方案已经转向液冷或相变材料。
根据市场需求的不同，会组装成不同的电池模组，而不同类型电芯组成的模组结构不同，工艺流程也有着较大差异，按照电芯种类可以分为方形电芯模组、软包电芯模组和圆柱电芯模组。
二、电池模组的结构与组成
事实上，电池是一个统称，是通过“电芯-电池模组-电池包”这个过程组合而成的，电芯、电池模组、电池包则是电池应用中的不同阶段。
电芯：电芯是电池的小单位，也是电能存储单元。它必须要有较高的能量密度，以尽可能多的存储电能，使电动汽车拥有更远的续航里程。为了安全和有效的管理好成百上千的单颗电芯，电芯并不是随意的放在动力电池的壳里面，而是按照模块和包有序的放置的。除此之外，电芯的寿命寿命也是为关键的因素，一颗电芯的损坏，都会导致整个电池包的损坏。
电池模组：当多个电芯被同一个外壳框架封装在一起，并通过统一的边界与外部进行联系时，这就组成了一个模组。比如市场上的350模组、390模组、590模组等。
电池包：当数个模组被BMS和热管理系统共同控制或管理起来后，这个统一的整体就叫做电池包。
所以，电池模组是介于电芯单体与电池包的中间储能单元，它通过将多个电芯串并联，再加上起到汇集电流、收集数据、固定保护电芯等作用的辅助结构件形成模块化电池组。
那么回到之前我们常说的“电池”，其实生活中，当我们在说电池时，我们有时候说的应该是电池包，而有时候说的应该是电芯。比如我们说玩具车的电池、5号电池，这个时候说的就是电芯，而在说笔记本电脑电池时，说的其实则是电池包。